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La revente de prestations ferroviaires : la nouvelle manne du e-tourisme

Vous en avez très certainement entendu parler dans l’actualité du sujet quelque peu épineux pour la SNCF : la libéralisation du transport ferroviaire. Cette libéralisation n’est pas sans incidence sur la distribution de la prestation « train ». Faisons un état des lieux du marché du ferroviaire : * La SNCF est en situation monopolistique et se distribue sur divers leviers : tout d’abord via son site-enseigne (voyages-sncf.com), n°1 incontesté des sites e-tourisme dans l’Hexagone, dans ses agences de voyages ayant pignon sur rue, sur les plateformes... 

date8 avr
Le contexte d’apparition des systèmes globaux et leurs évolutions

Les GDS sont maintenant des standards dans la distribution de prestations touristiques. Mais dans quel contexte sont apparues ces premières plateformes de distribution électronique à grande échelle ? Définition : Les GDS ou « Global Distribution System », sont des systèmes de réservation centralisés, octroyant aux agences de voyages utilisatrices un accès aux stocks des fournisseurs de prestations touristiques en temps réel. Ils ont été les premiers services de commerce électronique à grande échelle. La connectivité en temps réel est à la base de leur business model, ainsi que... 

date30 jan
Le cas Air Canada : instigateur du bouleversement des modèles dans l’aérien

L’industrie du tourisme est en constante mouvance. Nous avons choisi de nous pencher sur Air Canada et de voir en quoi la compagnie aérienne nationale canadienne est novatrice et influe sur le bouleversement des modèles de tarification et de distribution dans l’industrie. La mise en place d’une nouvelle structure tarifaire sur le marché nord américain Les mutations de l’industrie de l’aérien s’illustrent parfaitement à travers le cas d’Air Canada, qui est pionnière sur le marché nord américain. En 2006, la compagnie a introduit sur le réseau nord américain une nouvelle... 

date30 jan

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