Articles pour le mot-clef ‘agrégateur’
Le voyage d’affaires : un secteur à la configuration évolutive
Mardi 1 mars 2011 par Aurélie Krau
Le secteur des voyages d’affaires est actuellement en plein mouvement, non seulement en termes d’évolutions métier, mais aussi au niveau des évolutions technologiques, comme le souligne l’article sur le nouveau potentiel des SSII. De nouveaux acteurs apparaissent, d’autres se repositionnent, le tout sur fond de nouvelles solutions technologiques. Etat des lieux de cette configuration… Historiquement : les Travel Management Companies (TMC) sont les acteurs de la réservation de voyages d’affaires Afin de gérer leurs déplacements professionnels, les entreprises clientes référencent...
L’évolution du voyage à forfait : d’un produit standard à un voyage personnalisé
Mardi 25 mai 2010 par Julia Kowalczyk
Le voyage à forfait, produit phare de l’industrie du voyage assurait des ventes à faible risque aux producteurs (compagnies, hôtels, loueurs…), justifiait la valeur ajoutée des tour-opérateurs et garantissait des prix attractifs aux clients finaux. Mais depuis la dernière décennie, celui-ci connaît une importante mutation. En effet, Internet a fait évoluer l’accès à l’information et à l’offre. Ainsi, l’étude de l’évolution de ce voyage packagé nous permet de percevoir toutes les problématiques actuelles de l’industrie du voyage : accès aux stocks en temps réel,...
La revente de prestations ferroviaires : la nouvelle manne du e-tourisme
Jeudi 8 avril 2010 par Aurélie Krau
Vous en avez très certainement entendu parler dans l’actualité du sujet quelque peu épineux pour la SNCF : la libéralisation du transport ferroviaire. Cette libéralisation n’est pas sans incidence sur la distribution de la prestation « train ». Faisons un état des lieux du marché du ferroviaire : * La SNCF est en situation monopolistique et se distribue sur divers leviers : tout d’abord via son site-enseigne (voyages-sncf.com), n°1 incontesté des sites e-tourisme dans l’Hexagone, dans ses agences de voyages ayant pignon sur rue, sur les plateformes...
L’enjeu des portails dédiés aux compagnies low cost pour les GDS
Dimanche 10 janvier 2010 par Aurélie Krau
Si les GDS sont actuellement remis en cause par les systèmes issus du web, ils ont également su faire évoluer leur rôle et élargir leur offre. Illustration à travers l’intégration de l’offre low cost sur leurs portails et des enjeux liés. Les GDS ont développé des portails destinés aux compagnies low cost afin de se réaffirmer en tant que globalisateur de l’offre aérienne, mais aussi afin de reprendre le contrôle (certes relatif) d’une offre qui leur échappait. En effet, traditionnellement le business model de distribution des low cost est la distribution en direct...
