Et si Google devenait le maître de l’e-travel ? (Partie 2)
Mardi 4 octobre 2011 par Aurélie
Dans une première partie, j’évoquais la montée en puissance de Google dans l’e-travel au travers d’une offre qui se veut similaire à celle que proposent les acteurs de l’e-tourisme. Voyons à présent comment Google pourrait s’offrir cette (tant convoitée !) position dominante et devenir ainsi le maître de l’e-travel. En effet, si Google ne se positionne pas (pour le moment) en tant que distributeur, il y a clairement une volonté de devenir l’intermédiaire incontournable de la distribution sur le web et de faire transiter un maximum de trafic en faisant de ses pages un point...
Et si Google devenait le maître de l’e-travel ? (Partie 1)
Lundi 26 septembre 2011 par Aurélie
Le virage travel qu’a entrepris Google n’a échappé à personne. Le géant de la recherche sur le web est en train d’étendre son cœur de métier en proposant de puissantes fonctionnalités autour de la recherche de voyage sur le web. Et si Google prenait le pas sur l’e-tourisme ? Une perspective pas si improbable… Une offre digne de celle d’un acteur de l’e-tourisme La recherche cartographique et la comparaison de tarifs hôtels Avec Google Maps, Google a mis un pied dans la recherche d’hôtel. Google Maps a permis la recherche cartographique d’hôtels....
Stratégie de marque, une opportunité pour les agences de voyages en ligne ?
Lundi 12 septembre 2011 par Julia
Le web a démarré avec des stratégies d’acquisition fortes. Dans le e-tourisme les stratégies ROIstes sont alors très rapidement devenues le standard : le bon message au bon client au bon moment et la conversion avant tout ! Cela est d’autant plus vrai pour les agences en ligne car elles sont issues du web et ont depuis leur début une forte culture du marketing à la performance. Cependant, le marché a bien évolué depuis le début des années 2000. Il est aujourd’hui beaucoup plus concurrentiel, les coûts d’acquisition explosent et les marges tendent à être tirées vers le...
Les loueurs de véhicules font peau neuve sur le web
Mercredi 20 octobre 2010 par Julia
Hertz et Sixt en 2008, Avis en Juin 2010 et Europcar en Septembre 2010, les « Big Four », comme ils sont appelés dans le secteur de la location de véhicules, ont tous des sites web dernier cri. En effet, côté design/usability, ils sont bien pensés, et côté fonctionnalités ils sont plutôt avancés comparé à ce que fond les autres acteurs de l’industrie du tourisme. En fait, l’étude des trois principales pages du couloir de réservation (celles qui mènent le client jusqu’à l’achat) est très instructive. La page d’accueil : prédominance du moteur de recherche et du contenu...
La revente de prestations ferroviaires : la nouvelle manne du e-tourisme
Jeudi 8 avril 2010 par Aurélie
Vous en avez très certainement entendu parler dans l’actualité du sujet quelque peu épineux pour la SNCF : la libéralisation du transport ferroviaire. Cette libéralisation n’est pas sans incidence sur la distribution de la prestation « train ». Faisons un état des lieux du marché du ferroviaire : * La SNCF est en situation monopolistique et se distribue sur divers leviers : tout d’abord via son site-enseigne (voyages-sncf.com), n°1 incontesté des sites e-tourisme dans l’Hexagone, dans ses agences de voyages ayant pignon sur rue, sur les plateformes...
Le cas Air Canada : instigateur du bouleversement des modèles dans l’aérien
Samedi 30 janvier 2010 par Aurélie
L’industrie du tourisme est en constante mouvance. Nous avons choisi de nous pencher sur Air Canada et de voir en quoi la compagnie aérienne nationale canadienne est novatrice et influe sur le bouleversement des modèles de tarification et de distribution dans l’industrie. La mise en place d’une nouvelle structure tarifaire sur le marché nord américain Les mutations de l’industrie de l’aérien s’illustrent parfaitement à travers le cas d’Air Canada, qui est pionnière sur le marché nord américain. En 2006, la compagnie a introduit sur le réseau nord américain une nouvelle...
Le cas Star Alliance : instigateur du bouleversement des modèles dans l’aérien
Dimanche 10 janvier 2010 par Aurélie
Dans un contexte concurrentiel très vif, les alliances de compagnies aériennes sont plus stratégiques que jamais. Star Alliance en chef de file a initié deux chantiers de plateformes communes ayant pour objectif de consolider l’offre et de faciliter l’accès aux stocks. Star Alliance est très dynamique en matière de distribution : dès 2005, l’alliance a mis en place un projet de plateforme commune hébergée par Amadeus (CITP), et a amorcé un partenariat de distribution alternative avec les GNE (ACAP). L’enjeu de ce type de plateforme est une convergence des informations...
